Već godinu i pol nabavljam TT bicikl. Cijelo vrijeme sam bio maksimalno 2 mjeseca od roka isporuke. Rokovi su se pomicali, neki dogovori izjalovili…
P3 je bicikl kojim se Cervelo proslavio i u triatlon krugovima postao ono što je Colnago u cestovnom biciklizmu. Najbolje mjerilo popularnosti triatlon bicikala je “Kona bike count”. Cervelo je početkom desetljeća imao 50-ak bicikala u utrci, a nakon što je izašao P3 taj broj se popeo do 450, čemu se nijedan drugi proizvođač nije uspio ni izdaleka približiti.
Oglasi
Opaka formula! 🙂
Opaki stroj!!
Jesi ga probao na duljoj vožnji?
Možda staviti višu lulu ili malo nagnuti sic?
Morao bi biti O.K. i za ITU trke – za “aerobars”, umjesto 15 cm ispred osovine, sad vrijedi do ruba kotača.
Napravio sam bike fit, pa neću ništa mjenjati. Pozicija je agresivna, ali udobna (stavit ću slike s mjerenja kad ih dobijem).
Probao sam ga jučer na dužoj vožnji i jako sam zadovoljan i pozicijom i biciklom.
Super ti je bicikl, jedan od najboljih. Sada ce to biti druga prica 🙂
eeeeee to je sad već puno puno bolje!
sad super izgleda 😉
čovječe, drugi bicikl s ovim kotačima!
a zavjese nitko ne komentira
Andrej, je li ovo čudo trebe tjerat (vrtit) ili ide samo..?
nije baš da ide sam, ali nije ni previše daleko od toga.
Nego, zna li netko kako ugraditi onaj Cancelarin motor u bicikle sa zavijenom sic štangom?